前言：空调外机噪音检测机构
轮轨噪声分析是研究列车轮与铁轨之间摩擦所产生的噪声，以及对周围环境和乘客的影响。轮轨噪声是城市发展和交通运输中的一大问题，对于保障乘客的舒适性和居民的生活质量具有重要意义。
轮轨噪声的主要来源包括轮轨接触噪声、轮胎冲击噪声、轮对空气辐射噪声和弯道噪声等。轮轨接触噪声是由于列车轮与铁轨之间的摩擦而产生的，其频率范围主要集中在20Hz到5kHz，是主要的噪声来源。轮胎冲击噪声则是由于列车轮胎与铁轨之间的不平整度引起的，频率范围在200Hz到5kHz之间。轮对空气辐射噪声是由于轮对高速旋转时空气的湍流引起的，频率范围在1kHz到10kHz之间。弯道噪声则是由于列车在弯道行驶时产生的，主要集中在500Hz到2kHz之间。
轮轨噪声的传播特性受到多种因素的影响，包括列车速度、轮轨几何参数、地表类型、气象条件等。较高的列车速度会增加噪声的产生和传播。